น็อตล้อ

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ในแง่ของโครงสร้าง หัวส่วนใหญ่จะเป็นทรงกรวยหรือทรงกลม ซึ่งสอดคล้องกับร่องบนดุมล้อเพื่อให้มั่นใจว่าพอดี ตัวแกนใช้เกลียวหยาบเพื่อการติดตั้งและถอดประกอบที่ง่ายดายและรวดเร็ว และบางรุ่นได้รับการออกแบบให้มีลายนูนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันการลื่นไถลของประแจ ระหว่างการติดตั้ง จำเป็นต้องขันให้แน่นในแนวทแยงมุมเท่าๆ กันตามแรงบิดที่กำหนด (ปกติ 80-150 นิวตันเมตร) เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของดุมล้อหรือการแตกหักของสลักเกลียวที่เกิดจากแรงกดที่ไม่เท่ากัน จำเป็นต้องตรวจสอบทุกวันว่าสลักเกลียวหลวมหรือเกลียวเสียหายหรือไม่ และหากพบปัญหาจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทันที เนื่องจากยางเป็น "สะพานเชื่อม" ระหว่างยางและตัวถังรถ ความน่าเชื่อถือจึงส่งผลโดยตรงต่อเสถียรภาพในการขับขี่และความปลอดภัยในการเบรกของรถยนต์
คุณภาพสูงด้วยราคาที่ดีที่สุด! ส่งมอบตรงเวลา! และสามารถผลิต U bolts ที่เหมาะสมตามรูปวาดหรือตัวอย่างของคุณได้ บรรจุภัณฑ์สามารถทำได้ตามความต้องการของลูกค้า ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราจะได้รับการตรวจสอบอีกครั้งโดย QC (การตรวจสอบคุณภาพ) ของเรา ก่อนที่จะส่งออก